En  este  Estudio  comparativo  se  demuestra  la incidencia  que  tienen errores  comunes  de  manufactura  en  el  funcionamiento  de  piezas  moldeadas  y  el  enorme  riesgo potencial  que  ocasionan esos defectos. La  pieza  fundida  de  las figuras  1  y  2  es  una masa para  rueda comúnmente llamada  “tipo  Mercedes Benz”  con  centro  de  220 mm. y 8 agujeros.

Este estudio fue publicado en la revista EL FUNDIDOR edición Nº135 AÑO 2013

 

ESTUDIO MASAS FUNDICION NODULAR